Сохранившийся самолет Airbus A 340 авиакомпании Turkish Airlines был уничтожен в эти выходные после того, как загорелся в музее в Турции. Широкофюзеляжный квадроцикл служил турецкому флагманскому перевозчику и члену Star Alliance почти 21 год, прежде чем был снят с вооружения в середине 2010-х годов, после чего был демонтирован для сохранения. Теперь, однако, его история подошла к печальному огненному концу, хотя никто не пострадал.
Огонь, как полагают, был электрического характера, с повреждением, заканчивающимся настолько обширным, что задняя часть фюзеляжа самолета рухнула. В настоящее время он потушен, и ведется расследование, чтобы соответствующие органы могли добраться до сути того, что вызвало пожар на Airbus A 340. Самолет был зарегистрирован как TC-JDL и был одним из девяти A 340 в Turkish Airlines.
Почему сгорел музейный Airbus A340?
Согласно сообщению по этому вопросу Миг Флуг, пожар вспыхнул около 3:00 вечера в субботу, 5 сентября 2026 года, в Научном центре UçakPark в Чайирова, Турция. Покрытие AeroTELEGRAPH отмечает, что кадры пламени, возникшего в Интернете после пожара, показывают, что хвостовой и задний фюзеляж A 340 в конечном итоге уступил место и упал на землю из-за повреждений.
Это был особенно тревожный момент, учитывая, что в момент его обрушения под хвостом находился пожарный прибор. Хотя точная причина пожара еще не определена, ранние сообщения Planespotters.net утверждают, что пожар был электрическим и что он начался в кабине отставного широкофюзеляжного квадроцикла. Миг Флуг цитирует столичный муниципалитет Кокаэли, говоря по этому вопросу:
«То, что в результате инцидента не было ни гибели людей, ни ранений, является нашим самым большим утешением. Для установления причины пожара было начато обследование и расследование».
Какую историю имел борт TC-JDL?
TC-JDL был верным слугой для Turkish Airlines, и Planespotters.net отметил, что он провел всю свою летную карьеру в турецком флагманском перевозчике и члене Star Alliance под этой регистрацией. Серийный номер 057 был доставлен в авиакомпанию в июле 1994 года. С тех пор до апреля 2013 года, помимо своей регистрации, она также носила название Анкара в честь турецкой столицы.
После этого он был переименован в честь турецкого города Малазгирт. Как видно на фото выше, он также носил специальную ливрею Star Alliance в память о членстве Turkish Airlines в группе. Эта редкая схема краски была впервые применена еще в марте 2008 года, и она сохранялась до ее отмены. Это произошло в марте 2015 года, когда двухклассный 270-местный самолет хранился в аэропорту Сабиха Гёкчен (SAW).
Самолет оставался во вторичном воздушном узле Стамбула более года, прежде чем был демонтирован для консервации в сентябре 2016 года. Цель этого состояла в том, чтобы транспортировать самолет по дороге, которая будет показана в музее два года спустя, заработав на этом вторую жизнь и сбежав со свалки. aeroTELEGRAPH отмечает, что 14 грузовиков были использованы для транспортировки компонентов самолета в Чайирова для сборки.
Каким был флот A340 в Turkish Airlines?
TC-JDL был одним из девяти самолетов A 340-300, которые обслуживали Turkish Airlines в 1990-х, 2000-х и 2010-х годах. По данным Planespotters.net, первые семь прибыли совершенно новыми в период с июля 1993 года (TC-JDJ) по апрель 2000 года (TC-JII), а последние два прибыли в аренду в 2008 году (TC-JIK в сентябре и TC-JIJ в ноябре). К 2012 году арендованные самолеты ушли, а последние «жизнеспособные» ушли в 2019 году в Avro Global.
Один из трех вылетов 2019 года имел особенно интересную предысторию. Зарегистрированный как TC-JDM, этот одноклассный 354-местный пример был прозван «Дели Майк» как игра слов, ссылающихся как на фонетические буквы алфавита для окончания его регистрации, так и на тот факт, что Дели означает «сумасшедший» на турецком языке. Причиной этого был тот факт, что он был особенно подвержен инцидентам и имел различные проблемы с обслуживанием.
Вопросы и ответы
Какую историю имел борт TC-JDL?
TC-JDL служил в Turkish Airlines с июля 1994 года, имел серийный номер 057 и сначала назывался «Анкара», а позже был переименован в «Малазгирт». Он носил специальную ливрею Star Alliance с марта 2008 года по март 2015 года, после чего был выведен из эксплуатации и хранился в аэропорту Сабиха Гёкчен.
Сколько самолетов A340 было в Turkish Airlines и когда они были выведены?
Turkish Airlines эксплуатировала девять самолетов A340-300. Первые семь были новыми с 1993 по 2000 год, а два арендованных добавились в 2008 году. Арендованные самолеты покинули флот в 2012 году, а последние три были выведены в 2019 году, один из которых, TC-JDM, был известен как «Дели Майк».
