В Азии турпродукт становится сложнее, а местные направления осваивают заработок вне пикового сезона. Редакция «Вестника АТОР» еженедельно отбирает ключевые события отрасли и разбирает, как они влияют на рынок. В дайджест попали наиболее значимые новости за период с 31 августа по 6 сентября.
Каждую неделю редакция «Вестника АТОР» выбирает главные события туристического рынка и объясняет, какие тенденции они формируют. В обзор вошли главные события недели с 31 августа по 6 сентября.
Почему Азия растет не только числом туристов?
Самые примечательные данные за неделю поступили из Таиланда и Индонезии. Суммарный турпоток из России в эти страны держится на прежних отметках, однако сегмент пакетных туров демонстрирует куда более уверенную динамику.
Летом продажи у таиландских туроператоров подскочили на 13,5%, тогда как общее число россиян, посетивших страну, осталось на уровне годичной давности. По Индонезии картина схожая: объем организованных бронирований увеличился на 38% при том, что совокупный поток туристов из РФ почти не изменился.
Причем драйвером роста выступают не столько новички, сколько сами туристы, которые начали выбирать более насыщенный и дорогой продукт: отели уровнем выше, персональные трансферы, аренду яхт, оздоровительные программы, экскурсионные туры и комбинированные маршруты. В Индонезии доля объектов категории 4–5* в структуре организованных продаж достигла 87%. Таиланд, в свою очередь, наращивает долю премиальных вариантов размещения, а к 2028 году на Пхукете откроется первый отель Rixos, предлагающий привычный для россиян формат «все включено» без компромиссов.
Эта динамика укладывается в общую тенденцию: чем менее изучено направление, тем охотнее путешественники обращаются за помощью к профессиональным турагентам.
Как Дальний Восток превращается в туристический рынок?
На полях ВЭФ снова звучали анонсы свежих инициатив: от гостиничных комплексов до горнолыжных трасс и курортных зон. Однако куда более существенным выглядит сдвиг в самом подходе к освоению макрорегиона.
Влияние Китая теперь распространяется не только на турпоток, но и на капиталовложения: бизнесмен из Поднебесной намерен направить 11 млрд рублей в развитие курорта «Кульдур», а параллельно заявлен ещё один проект в столице Приморья. В это же время чиновники прорабатывают создание унифицированного преференциального режима, который охватит и Дальний Восток, и Арктическую зону.
При этом от практики закладывать мощности «на вырост» начинают постепенно отказываться. В рамках инициативы «Три вулкана» параметры первой очереди по числу мест для размещения были урезаны по сравнению с изначальными наметками — последующее расширение станут привязывать к фактическому уровню спроса. На Чукотке же местные власти констатируют: узким местом выступают не только отели, но также нехватка персонала и слабая транспортная доступность.
Очередной виток эволюции внутреннего туризма видится не в простом наращивании номерного фонда, а в том, чтобы заставить инфраструктуру работать без сезонных провалов и обеспечивать возврат инвестиций за счёт живого потребительского интереса.
Как регионы борются за сезон?
На внутреннем туристическом рынке сейчас складывается парадоксальная ситуация: два разнонаправленных тренда существуют одновременно.
Осенью на Черноморском побережье спрос продолжает оставаться вялым, даже несмотря на существенные скидки. В Геленджике туроператоры фиксируют падение продаж относительно аналогичного периода прошлого года примерно на 20%. Отели уже пошли на снижение цен, однако это не помогло — очевидно, что привлечь туриста в этом случае можно далеко не только стоимостью.
При этом ряд других направлений делает ставку на то, чтобы представить осень самостоятельным турпродуктом. Северная столица привлекает гостей фестивальной программой, Урал делает упор на термальные источники, местную кухню и охоту за северным сиянием, а Дагестан предлагает новые маршруты по муниципалитетам и события, выходящие за рамки пикового сезона.
Похоже, межсезонье постепенно утрачивает имидж просто «бюджетного варианта для отпуска». Регионы начинают изобретать для этого времени года собственные причины для визита.
Что покупают осенью?
Осенний спрос сконцентрирован довольно узко: на сентябрь приходится порядка 40% продаж, которые обеспечивает Турция, и ещё около 20% — Египет. Заметно подросли позиции Вьетнама — его доля увеличилась с 3,5% до 5,5%, а также Китая, где показатель вырос с 2,7% до 4%. Тунис, вернувшись в первую десятку, обязан этому прямой перевозке. При этом Россия потеряла позиции — с 9,6% до 6,5%, а ОАЭ — с 9,2% до 5,9%.
В целом отдыхающие отдают предпочтение либо самым привычным и массовым направлениям, либо странам с заметно расширенной полётной программой и продуктом. Именно поэтому Турция и Египет сохраняют первенство, а Вьетнам с Китаем понемногу перетягивают на себя долю остальных рынков.
Бронирования при этом становятся более сдержанными. На отдельных направлениях туристы всё чаще оформляют туры ближе к дате вылета — особенно там, где есть неуверенность в надёжности авиасообщения или сохраняются политические риски. ОАЭ показательны в этом смысле: глубина бронирования сократилась почти в два раза. Египет тоже демонстрирует более короткий горизонт покупки. Востребованность есть, однако готовности заранее бронировать дальние даты стало меньше.
Что касается цен, они сильно колеблются в зависимости от недели. К примеру, недельный тур в Египет на двоих в первых числах сентября стартует примерно от 110 тыс. рублей, в октябре — уже от 160 тыс., ближе к концу ноября стоимость снова опускается. Внутри сезона разрыв способен достигать 40–50 тыс. рублей.
Что еще показала неделя
Россия наращивает присутствие на туристическом направлении в Анталье: по итогам августа прирост турпотока из РФ составил 7,6%, в то время как у большинства значимых европейских рынков показатели пошли на спад. Любопытно, что свыше 70% броней пришлось на пятизвездочные отели — отдыхающие предпочитают урезать срок отдыха, лишь бы не менять привычный уровень комфорта.
С 1 сентября правила игры на туристическом рынке ужесточились: добавился ряд новых обязательств — от информирования путешественников и обеспечения доступности объектов до регламентации работы гостевых домов и обязательной передачи сведений в систему «Электронная путевка».
Что почитать перед следующей поездкой
Когда оптимально лететь во Вьетнам — погодные условия на разных курортах страны кардинально различаются, так что неудачный выбор дат способен испортить пляжный отпуск.
Какой бюджет закладывать на Египет в осенний период — стоимость туров в начале сентября, в октябре и ближе к концу ноября на аналогичные варианты проживания может варьироваться на десятки тысяч рублей.
Какие достопримечательности ОАЭ стоит увидеть, если надоел пляж — речь про недавно открытые музеи в Абу-Даби и Дубае, включая те, куда можно отправиться с детьми.
Варианты для осеннего путешествия по Уралу — тюменские термальные источники, золотая осень в тайге Южного Урала, культурная программа в Екатеринбурге и охота за северным сиянием в Салехарде.
Два десятка сценариев для насыщенной осени в России — начиная с легких поездок на уикенд и заканчивая экспедициями на Камчатку, Эльбрус и Алтай.
Трансформация концепции All Inclusive в Азии — причины появления первого Rixos на Пхукете и вопрос о том, насколько востребован подобный формат в Таиланде.
Способы сдать чемодан в обход классической стойки регистрации — перечень российских аэропортов с работающими автоматами, условия их использования и реальная польза в экономии времени. В России полноценно сдать багаж самостоятельно пока возможно лишь в четырех воздушных гаванях — Шереметьево, Домодедово, Кольцово и Пулково.
Вопросы и ответы
Почему в Таиланде и Индонезии выросли продажи туроператоров, если общий турпоток из России не изменился?
Туристы стали выбирать более дорогой продукт: отели выше классом, персональные трансферы, аренду яхт, оздоровительные программы. В Индонезии доля отелей 4-5* достигла 87%, а в Таиланде к 2028 году откроется первый Rixos с форматом «все включено».
Какие проблемы мешают развитию туризма на Чукотке?
Местные власти отмечают нехватку отелей, персонала и слабую транспортную доступность. Это ограничивает рост туристического потока в регионе.
