Lufthansa 18 октября выполнит последний рейс на своём последнем Airbus A340-600. Полёты пройдут из Международного аэропорта Франкфурта (FRA) в Международный аэропорт Джона Ф. Кеннеди (JFK) и Международный аэропорт Вашингтона Даллеса (IAD). Об этом авиакомпания объявила в апреле в рамках «ускоренных мер по пропускной способности и флоту».
На момент объявления у Lufthansa был флот из четырех A 340-600. Он объявил о стратегическом выходе на пенсию в качестве «окончательного конца». Он завершает историю обслуживания, которая началась в 2003 году, и Lufthansa получила 24 самолета. Капитан Simple Flying Крис называет Lufthansa A 340 «последним крупным оператором».
Когда Lufthansa спишет A340-600?
Выход на пенсию положил конец более чем двадцатилетней истории эксплуатации этого отличительного самолета в составе флота Lufthansa. Дата была выбрана в соответствии с летним графиком конца 2026 года. Конец этого сезона приводит к падению спроса, что облегчает спрос на пропускную способность, достаточный для того, чтобы авиакомпании перезаказывали свои парки.
Также в анонс включено заземление еще двух Boeing 747-400. Тилль Стрейхерт, финансовый директор и финансовый директор Lufthansa Group, сказал:
«Пакет мер по ускоренному осуществлению мер, касающихся флота и пропускной способности, неизбежен в свете резко возросших затрат на керосин и геополитической нестабильности. Цель состоит в том, чтобы более четко сфокусировать наши платформы для ближних и средних перевозок и сделать их более конкурентоспособными».
Simple Flying связалась с Lufthansa для дальнейших комментариев.
Зачем Lufthansa сокращает флот?
Lufthansais увольняет эти кваджеты в ответ на тревожные расходы на авиационное топливо. Рентабельность в настоящее время еще более тесно связана с современными и ультраэффективными самолетами-близнецами, такими как Airbus A 350 и Boeing 787. Тем не менее, более широкая Lufthansa Group предпринимает гораздо больше мер, чем просто вывод из эксплуатации самых устаревших самолетов Lufthansa.
Во-первых, Lufthansa CityLine немедленно вывела из полетной программы 27 самолетов. Lufthansa Group говорит, что дочерняя компания была убыточной, а ее устаревший самолет Canadair CRJ имел высокие эксплуатационные расходы. «Это болезненный шаг, особенно в отношении коллег из Lufthansa CityLine», — сказал Стрейхерт. Lufthansa также сократила свой зимний график полетов на 2026/2027 год в сторону консолидации перевозок на короткие и средние расстояния через шесть хабов. Наконец, Lufthansa вносит коррективы за пределами своего флота. Примером является план по сокращению административного персонала на 4000 должностей по всей группе к 2030 году.
Lufthansa Group заявляет, что эти меры имеют важное значение, поскольку в настоящее время она хеджирует около 80% потребления топлива своими пассажирскими авиакомпаниями, в то время как 20% должны быть приобретены по нестабильным рыночным ставкам. Его различные реактивные действия позволят сократить потребление дорогостоящего незастрахованного топлива на 10%.
Где смотреть последние рейсы A340?
До выхода на пенсию A 340 Lufthansa будет обслуживать два маршрута. Первый — ежедневный сервис от FRA до JFK. Маршрут охватывает 3 856 миль (6 205 км). Номер рейса — LH 400 для вылетающей ноги и LH 401 для возврата. Этот маршрут в Нью-Йорке будет учитывать большое количество корпоративных пассажиров, путешествующих между двумя городами, с большим бизнес-классом и салоном первого класса.
Другой путь — FRA в IAD. Суточные пары LH 416/LH 417 и LH 418/LH 419. Этот маршрут немного длиннее нью-йоркского рейса на 4071 милю (6552 км). Этот маршрут иногда обслуживается двухэтажными самолетами Boeing 747-8 компании Lufthansa.
Эти октябрьские услуги — ваш последний шанс увидеть и сфотографировать A 340-600 Lufthansa, если вам повезет быть рядом с Вашингтоном, Нью-Йорком или Франкфуртом. Это также ваш последний шанс найти их на Simple Flying’s Flight Tracker. Просто введите маршрут и авиакомпанию в строки поиска и посмотрите, сможете ли вы увидеть последние поездки этих самолетов A 340-600 через Атлантику.
Вопросы и ответы
Какие именно рейсы Lufthansa будут последними для A340-600?
Последние полёты запланированы на 18 октября из Франкфурта в Нью-Йорк (JFK) и Вашингтон (IAD). Рейсы имеют номера LH 400/401 и LH 416/417, LH 418/419 соответственно.
Почему Lufthansa решила вывести из эксплуатации A340-600 и другие старые самолёты?
Причина — резко возросшие затраты на керосин и геополитическая нестабильность. Компания стремится повысить конкурентоспособность за счёт более эффективных самолётов, таких как Airbus A350 и Boeing 787.
Какие ещё меры по сокращению флота и персонала предпринимает Lufthansa Group?
Lufthansa CityLine вывела 27 самолётов Canadair CRJ, сокращён зимний график 2026/2027, а также планируется сократить 4000 административных должностей по всей группе к 2030 году.
