Авиакомпания Delta Air Lines, партнер альянса SkyTeam, рассматривает возможность изменения конфигурации салона своих самолетов Boeing 767-400ER, чтобы увеличить число мест в классах Premium Select и Delta Comfort. Это решение связано с растущим спросом пассажиров на более комфортные условия в полете, за которые они готовы доплачивать.
По данным авиационного инсайдера JonNYC, Delta увеличит количество мест Premium Select на борту с 20 до 26, в то время как Delta Comfort увеличится с 28 до 42.
Что изменится на борту 767-400ER?
Delta эксплуатирует 21 767-400ER, которые она развертывает на нескольких популярных европейских маршрутах отдыха и длинных внутренних рейсах. Из Атланты самые длинные маршруты включают Цюрих, Мюнхен, Венецию и Милан; из Нью-Йорка они включают Гонолулу и Афины. Другие известные упоминания включают Барселону, Ниццу, Катанию и Мальту.
Нынешняя конфигурация может вместить 238 мест в четырех классах обслуживания. К ним относятся 34 места в Delta One, 20 мест в Delta Premium Select, 28 мест в Delta Comfort и 156 мест в Delta Main. Пассажиры Delta One наслаждаются полностью лежачей кроватью, в то время как шаг сиденья для остальных кают зависит от класса обслуживания, как описано ниже:
Добавление дополнительных премиальных мест на 767-400ER принесет авиакомпании более высокую прибыль, поскольку она обслуживает растущий рынок путешественников, желающих потратить немного больше на путешествия. Премиальные кабины и неосновные кабины в целом обеспечивают более половины общего дохода Delta.
Как выглядит карта сидений 767-400ER?
В нынешней компоновке Delta One выполнена в компоновке 1-2-1, с девятью рядами сидений в передней части самолёта. За ними следуют 20 сидений Delta Premium Select в следующей кабине в конфигурации 2-2-2 в четырех рядах. После прохождения разделителя сиденья Delta Comfort устанавливаются в конфигурации 2-3-2 в передней части эконом-кабины в пяти рядах, прежде чем Delta Main займет остальную часть самолета в компоновке 2-3-2.
Все пассажиры имеют на борту Wi-Fi, питание на месте от портов USB-A и универсальные розетки переменного тока 110 вольт. Персональные развлекательные экраны позволяют пассажирам сидеть сложа руки, отдыхать и смотреть ряд фильмов и телевизионных шоу, в то время как спутниковая сеть Viasat подключается к спутниковой линейке 18 DIRECTV, включая такие каналы, как ABC, CBS, NBC, MSNBC, ESPN, NFL, Food Network, HGTV, TBS и Telemundo.
На борту в общей сложности шесть туалетов, один из которых доступен, восемь галер и восемь выходов. Delta One и Delta Premium Select не имеют подводного хранилища, однако меньшие сумки могут поместиться под сиденьями в двух других каютах.
Почему Delta продолжит летать на 767-400ER?
В то время как Delta уже подтвердила, что к концу десятилетия она откажется от меньшего варианта 767-300ER, 767-400ER остается неотъемлемой частью парка авиакомпаний. Частично это связано с тем, что самолет заполняет определенный пробел в пропускной способности для отдельных внутренних рейсов и трансатлантических маршрутов.
Эти самолеты предназначены для нужд Delta, и поскольку они полностью окупаются и принадлежат перевозчику из Атланты, они очень прибыльны. Конфигурация попадает в сладкое место, где спрос не требует больших широкотел, но нуждается в большем пространстве, чем традиционное узкое тело (где подходит).
Авиалайнерам Delta 767-400ER в среднем около 25 лет, и, несмотря на растущие расходы на техническое обслуживание, авиакомпания по-прежнему стремится летать на них в течение многих лет. В то время как Delta еще не поделилась подробностями о том, когда она планирует модернизировать эти самолеты с улучшенными кабинами премиум-класса, обновление предоставит пассажирам больший выбор на их следующем средне-дальнемагистральном рейсе.
Вопросы и ответы
Сколько мест будет в каждом классе после изменения конфигурации Boeing 767-400ER?
После изменения конфигурации в салоне Boeing 767-400ER будет 26 мест в классе Premium Select вместо прежних 20 и 42 места в Delta Comfort вместо 28. Количество мест в Delta One и Delta Main останется прежним: 34 и 156 соответственно.
Почему Delta Air Lines решает увеличить количество премиальных мест на своих самолетах 767-400ER?
Delta увеличивает премиальные места из-за растущего спроса пассажиров на более комфортные условия, за которые они готовы доплачивать. Премиальные кабины и неосновные кабины приносят более половины общего дохода авиакомпании, поэтому добавление таких мест повышает прибыльность.
Какие маршруты обслуживают самолеты Boeing 767-400ER компании Delta?
Эти самолеты используются на популярных европейских маршрутах отдыха и длинных внутренних рейсах. Из Атланты они летают в Цюрих, Мюнхен, Венецию и Милан, а из Нью-Йорка — в Гонолулу и Афины. Также упоминаются Барселона, Ницца, Катания и Мальта.
