Планы поездок превратились в хаос в одном из самых загруженных аэропортов Калифорнии в пятницу, после того, как беспилотник и метеозонд были замечены в воздушном пространстве поблизости, заземляя полеты в течение нескольких часов. Летающие объекты были идентифицированы около 2:00 вечера в пятницу, 4 сентября, и привели к задержкам на земле до 4:30 вечера.
В пятницу возле международного аэропорта Сан-Диего (SAN) проходило тестирование стратосферной сотовой башни: сотовая башня была большим блестящим воздушным шаром, принадлежащим американской аэрокосмической и материаловедческой компании, которая проводила испытания. Он путешествовал из Нью-Мексико в Японию и обратно и проходил через Сан-Диего в пятницу днем, когда он нарушил полеты.
Что за башня прервала полеты?
Неожиданная дорожка сотовой вышки в паре с подозрительными беспилотниками заставила задержать сотни рейсов в Сан-Диего, поскольку службам, прибывающим и отправляющимся, была выдана наземная остановка, которая первоначально была на месте до полуночи из-за проблем безопасности. Сообщения подтвердили, что воздушное движение возобновилось с 4:30 вечера, но, согласно Thenewarea 51 на X, операторы получили предупреждение «летать на свой страх и риск».
SceyeCELL, первая в своем роде сотовая башня в небе, отправилась в путешествие через Тихий океан в Японию 9 августа, и на этот раз она возвращалась в Нью-Мексико, когда произошло вмешательство. Технология предназначена для обеспечения мобильной широкополосной связи в стратосфере Земли и имеет потенциал для покрытия, которое в противном случае потребовало бы более 500 вышек сотовой связи.
Аэропорт Сан-Диего подтвердил Fox 5, что как беспилотник, так и метеозонд были причиной задержек в пятницу, и, хотя к 4:30 все было ясно, сотни рейсов все еще задерживались в 8:00 вечера.
Кто расследует полеты дронов?
Беспилотник, обнаруженный недалеко от международного аэропорта Сан-Диего, в настоящее время находится под следствием TSA, после того, как первоначальные сообщения предполагали, что полиция не смогла найти владельца. Летающие беспилотники вблизи аэропортов являются незаконными, поскольку они могут вызвать столкновения в воздухе, которые могут привести к катастрофическому ущербу и смерти.
Дрон может легко врезаться в самолет и попасть в двигатель. Это может привести к крушению во время взлета или посадки, и, хотя дроны обычно не могут летать достаточно высоко, чтобы достичь критического воздушного пространства, эксплуатация этих технологий в аэропортах и вокруг них очень опасна и может привести к задержкам полета, повреждению самолета или даже отказу двигателя, в результате чего самолет падает.
Отмена или задержка рейсов в результате этих помех обходятся авиакомпаниям и аэропортам в миллионы долларов, нарушают расписание поездок и ставят под угрозу жизни сотен людей. Сообщается, что инцидент с воздушным шаром и вышкой сотовой связи задержал около 400 рейсов в пятницу днем.
Почему задержки так важны?
Расположенный всего в трех милях (4,8 км) от центра Сан-Диего, аэропорт Южной Калифорнии является самой загруженной одноразовой взлетно-посадочной полосой в стране и является важным центром для Alaska Airlines. На высоте всего 17 футов (5,2 м) над уровнем моря он работает непрерывно в течение 98 лет, начиная с его первых полетов в августе 1928 года.
По данным The Frequent Flyer, крупнейшей авиакомпанией в Сан-Диего является Southwest Airlines с долей рынка 34%. За ним следует авиакомпания Alaska Airlines, которая выполняет 20% всех рейсов. Наиболее популярными внутренними маршрутами являются международный аэропорт Сан-Франциско (SFO), международный аэропорт Денвера (DEN) и международный аэропорт Phoenix Sky Harbor (PHX), а ключевыми международными маршрутами являются лондонский аэропорт Хитроу (LHR), Сан-Хосе-дель-Кабо (SJD) и аэропорт Мюнхена (MUC).
В то время как неожиданные нарушители воздушного пространства расстроили полеты в пятницу днем и приземлились на несколько часов, отставание все еще может ощущаться к 8:00 вечера. Субботние операции остаются без изменений.
Вопросы и ответы
Что за объект прервал полеты в аэропорту Сан-Диего?
Полеты были прерваны из-за беспилотника и метеозонда, который оказался стратосферной сотовой башней SceyeCELL. Это большой блестящий воздушный шар, принадлежащий американской аэрокосмической компании, возвращавшийся из Японии в Нью-Мексико.
Кто расследует инцидент с беспилотником?
Беспилотник, обнаруженный недалеко от международного аэропорта Сан-Диего, находится под следствием TSA. Полиция не смогла найти владельца, что привело к передаче дела в TSA для дальнейшего расследования.
Почему задержки рейсов были такими серьезными?
Аэропорт Сан-Диего является самой загруженной одноразовой взлетно-посадочной полосой в стране, расположен всего в трех милях от центра города. Инцидент задержал около 400 рейсов, что вызвало значительные сбои в расписании.
